全球快资讯丨美行科技武文光:合资车企基本完成了过去30年的历史使命
(资料图片仅供参考)
第十五届中国汽车蓝皮书论坛于2023年6月15日-17日在武汉举行。美行科技执行总裁,Polytalent私董会教练武文光出席并演讲。
作为一名曾经在合资汽车工作过的从业者,武文光表示,过去将近30年时间到今天,合资车企基本完成了自己的历史使命。
不过,他强调,完成历史使命与退出历史舞台完全是两回事,合资车企需要寻找到自己的下一个使命。他指出,合资车企需要解决自身的主体性问题——合资企业是一个独立个体,还是为某一方出资公司服务的角色,如果定位是后者,“我认为就蛮难了”。
武文光认为,合资车企有许多造车新势力、或传统民族品牌汽车不具备的优势——从技术、人才、组织、品质等多方面都优于其他类型的企业。但他也感慨,合资车企“很多时候带着强大的惯性,把优势变成了劣势”。
他解释称,在机械结构时代,公司管理是以科层制为主导的,而在当下电子电器主导的时代,需要并串联共存。因此,小组织、扁平化、网状的结构成为主导,而这种组织结构的搭建对所有车企都是挑战,甚至,在合资车企中,惯性或阻力会更大。
武文光强调,如果一个企业想长久取得成功,就要对外界环境保持高敏感度和对内部组织的调整要能快速迭代,这是企业真正的核心竞争力。“合资企业最大的问题就是反应时间和速度,因为决策链太长,决策方太长。在快速变化的市场里面,这就是一个壁垒”。
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